蔥口而出@MSN

雖然這次不是第一次自由行, 不過一連去了這麼多個城市, 絕對是第一次. 七天的行程, 我們差不多每一日去一個城市, 儘管位處差不多的地方, 但其實不同的地方有不同的特色.

出發前我們還在擔心天氣不好, 因為櫻花一般只開五天, 四月尾理論上是東北開花的時期. 可是年年天氣都不同, 出發前我們所得的資料, 是天氣較暖, 所以較南的地方的花可能會比預定時間早開了, 一度有改變行程方向的打算(改為全程由北向南走), 後來發覺天氣又冷了, 最後都是照原定計劃. 出發前得知會下雨, 亦擔心會看不到櫻花. 結果, 頭兩三天真的是下雨了, 原因是有一個類似溫帶氣旋的系統停留在本州, 結果雨真的很大, 但同時亦保持了冷空氣, 結果, 花是開得剛好, 在盛岡, 角館和秋田看的, 儘管是雨中櫻, 但也很美. 隨後到弘前, 雨停了, 天藍了, 氣溫仍冷, 所以我們看到了行程中最燦爛的櫻花. 之後到了青森, 已經是和暖的天氣了, 但相信只是剛好回暖, 所以仍有櫻花. 接著去到函館, 也有得看. 到回程時, 返回暖了幾天的東北, 在停留一小時的八戶, 以及仙台松島附近, 也有少量櫻花, 總括來說行程中除了東京之外, 去到那裡都有櫻, 真的是大感謝主的奇妙安排啊.

除了櫻花之外, 行程中坐了很多款色的火車, 簡直是數也數不出來, 眼界大開. 當中以SL大沼號蒸汽火車頭最為特別.另外, 在青森和函館的郊區, 可以玩到在地上的積雪, 這也是行程中的Bonus. 不得不提的是, 在行程第一日在盛岡預到地震, 儘管震度很少, 跟以往香港可感受到的差不多, 但以往我都是沒有感覺的, 這可以我第一次真正感到地震啊.

感謝行程的安排, 以及同行的Tina 與Joseph, 很好玩的啊.

市面上有四隻主要Browser, 當中IE是很多人的不二之選. 我以前是用Netscape 的, 可以, 自4.7 之後就轉了去IE5 的懷抱. Netscape 後來出的6.0及7.0, 即使試過, 但也完全用不了. 那時主要是不接受Tab, 令畫面可看的空間少了.
後來出了IE7, 而Netscape 的後續Firefox 也出了2.0及3.0, Tab 是避不了的, 慢慢已習慣起來, 現在沒有了Tab 反而不高興. 不過IE7 的速度真是比較慢, 所以慢慢地IE7 及Firefox 3.0 都有使用,

可是, 由於工作有需要, 所以一直不能不用IE, 所以仍然未能完全棄掉他. 不過IE 和 Firefox 的介面, 我大致都習慣. 至於safari, 個人來說覺得不太穩定, 所以沒有用. 而Google Chrome, 其實主觀地覺得真的很快, 可是, 問題又是出在Tab 上面, 他的tab 方在視窗的最高一行, 用的很不慣. 其他功能大致可接受.

可是, 有些網站的active/dynamic 內容, 始終只有IE 才能support (可能是製作網站的人沒有consider 其他browser 的原固), 所以, 一路走來, IE 還是不能不用. :X

終於來到行程的最後一天. 我們一早就收拾好行李check out, 並把行李存在酒店. 不過我們沒有吃早餐, 一大清早向JR 仙台站出發, 乘坐仙石線, 目的地是松島海岸.

仙台始終是比較旺的地方, 而仙石線又好似通勤線, 在仙台站的月台不是在地面, 又不是在架空, 而是在地底, 月台很多人在等車, 有上班的又有上學的, 就像地鐵般. 車子很了大半個小時之後, 就到了仙台海岸站, 這時才是當地的時間八時多. 我們走了一會, 到了松島海鮮市場, 為的是要嘗嘗這裡的蠔burger. 不過原來那店子九時才營業, 我們只好在四處看看, 待人家開門再來吧.

那個炸蠔漢堡的確不錯, 吃過後我們走到松島遊覽船的碼頭, 等待乘1000 開出的班次, 是在附近的海邊走一圈, 50分鐘後在塩釜泊岸. 遊覽船最大的特色, 不是出海看風景(當然這也是主菜啦, 因為海面已是太平洋了), 而是跟著船飛的海鷗. 乘這船的主要節目就是餵海鷗, 他們最愛吃卡樂B 蝦條的了. 未開船己有大量的海鷗在等待, 船一開出, 他們就跟著船速一直飛在船尾的位置. 雪白的海鷗身軀是十分漂亮的. 當有人把蝦條拿出來, 他們就會飛來吃, 但他們很克制, 不會搶, 又不會飛進船的範圍. 這天天氣很好, 陽光也猛, 在船上玩了大半小時, 已曬得臉上通紅. 不過, 這個節目真的是很好玩.

船駛到塩釜, 我們在要行十分鐘在到到附近的本塩釜站乘仙石線回仙台. 沒想過, 沿路竟然又有櫻花, 拍了些照, 到了一個小型公園, 入面有遊行集會, 看標語似是要求醫療方面的群眾集會, 當中有些人以cosplay 的形式出現的. 沒想過, 平日(那天是星期五)在市郊的地方也會有這些活動. 我們稍後行到火車站時, 再一次見到他們的遊行隊伍. 不過有所不同的是, 不像香港的遊行, 這裡的好似不見有警察維持秩序的.

我們上了一理快速的仙石線列車, 不像去程時站站停. 回到仙台, 閒逛了一會, 然後吃了午餐. 然後匆匆拿回行李之後, 就返回仙台站, 乘新載線列車返回東京了.
兩小時後, 我們再之出現於東京. 距離前往機場, 有三小時的空檔. 我們選擇把行李放室車站的收費locker, 然後乘JR 再轉乘新交通臨海線, 到台場走一會了. 新交通臨海線, 即是百合海鷗號, 是無人駕駛的列車, 行駛範圍就是台場的一帶, 乘此車看日落也不錯, 因為從台場往西看, 大致沒有太多遮擋的. 我們先到台場海濱公園拍照, 然後到了富士電視台參觀, 之後再乘無人架駛列車再全線走一遍. 就這樣, 時間過的很快, 這個空擋就被填滿了.

我們又匆匆返回東京站拿行李, 然後又再返回濱松町站乘monorail 返回羽田空港. 幸運地, 我們到達monorail 時, 剛功次班車是特急直達機場的列車, 所以我們決定多等四分鐘, 乘這班特急車. 不過到了機場時才發現, 特急車行車時間只比普通車快五分鐘, 但我們用四分鐘等多一班車, 換來的只是心理上的歡暢.

到達羽田Termninal 2, 我們立即轉乘Shuttle Bus 到國際線Terminal, 立即check in, 還電話, 過海關等等. 好像是很趕, 不過由於我們事前預計機場會因為H1N1 的情形而加強檢疫手續, 所以我們都把時間調校過, 幸好, 手續不煩, 而我們在侯機大堂時仍有超過半小時可以遊玩. 儘管國際線的候機大堂其實是很細.

終於上機了, 四小時之後我們又終於返回香港了. 很重要的是, 要填一份健康申報表. 而我們又同時知道當晚香港確診了第一宗H1N1 病例. 離開一週, 世界果然是不同了.

剛好十二時, 取了行李. 比原定時間早了二十分鐘左右, 儘管如此一日間的機場巴士都已經開出了, 我們只好等0030開出的N 線回家. 就這樣, 7天的行程完滿結束.

第六天的行程. 上午仍然是函館. 不過是在市郊.
出發之前, 先在站前的市電車站影了一陣子車, 然後再次去朝市搵食. 這一天的朝市明顯沒有前一天多人, 因為是工作日嘛, 朝市的人潮沒有了, 不過換來很多學生. 新鮮的刺身真是百吃不厭, 所以在朝市內找了另一間館子, 吃的也跟昨天上午差不多. 在這間叫Kikuyo的食堂, 人客不多, 不過在牆上的簽名中發現有TVB 來訪過, 簽名的是Siki 及Ricky San. :X

吃過朝食之後, 先返回酒店, 退房後把行李寄存. 之後我們就返回火車站, 搭乘春夏季才行駛的蒸汽火車, SL大沼號. 由於時間關係, 我們只乘坐其中一小段, 到了大沼公園就落車. SL大沼號是蒸汽火車, 拖著的車卡是比較舊款的, 內裡的佈置復古. 車廂內有煤炭爐, 不過當然只是展品, 又有車長的制服可供拍照. 另外, 穿著歐陸式服裝的女服務員還會拿著相框替乘客拍影留念. 車廂雖然復古, 不過都有冷氣, 我們留意到車尾有一卡機車, 估計是替大沼號提供電力的, 因為我們認為蒸汽火車的動力只夠行駛, 應該不夠顧及電力, 所以在車內其實不太有蒸汽車的感覺. 反而到了大沼公園站之後, 我們跑到車頭看他再次開行時, 火車頭噴出很臭的黑煙, 汽笛聲和車輪的聲音, 才是最原始的火車聲.

離開車站我們進入大沼公園, 由於這裡沒有櫻花, 只是普通的湖光山色, 所以只預備一小時時間逗留. 不過, 沒料到的是, 這個國家公園雖然沒有多大特色, 但是環境真的令人很舒服. 我們下車後發現有幾堆很白的雪, 無聊的我們在玩雪也雪了十分鐘, 目的就是在「洗鞋」吧, 白雪把我們早兩天在東北的泥濘中沾滿污漬的鞋都弄得乾淨了. 然後再向公園入面行, 是大沼湖和遠處的雪山駒岳. 風景真的很美, 不經不覺已差不多用盡了那一小時的空檔. 預備返回火車站時看一看手表, 發現原來只有三分鐘, 就到了們預定了的火車的開車時間. 於是立即跑回火車站, 幸好, 因為風景大美, 我們根本走得不遠, 所以這三分鐘是足夠我們跑回車站的. 於是, 我們留按時上了一架返回函館的白烏號火車了.

返回函館, 有一小時空檔讓我們拿行李, 休息一下, 和影相. 之後我們返回火車站, 上了往八戶的Super白烏號. 結束一日半的北海道行程, 返回本州東北了. 八戶只是一個轉車站, 我們這天晚上的落腳點是東北主要城市 - 仙台.

不過由於轉車時間的問題, 我們在八戶又有一個小時左右的空檔, 我們利用這小時來吃午飯啦, 不過時間其實已是三時許. 飯後再上車,  坐的是東北新幹線, 經過第一天行程的地點盛岡, 車子和秋田新幹線合體之後, 開到下一個站仙台.
仙台是這幾天行程中, 除了東京之外最旺的一個地方了, 有都市的感覺. 酒店比較遠, 要行八分鐘左右. 下車時己是黃昏, 我們拖著行李先去check-in. 之後隨即外出, 乘仙台的地下鐵去看看了. 我們起先想乘幾個站就回程, 所以買了最平的車票. 後來改變決定, 在北仙台站下車, 所以要光顧精算機. 在這裡下車只是因為這裡有得轉乘JR, 所以我們就在這附近走走, 又買了些士多啤梨回酒店吃. 之後就用JR Pass 乘JR 返回仙台站了.

之後在仙台站吃了一餐很美味的壽司, 然後在附近的商店走走. 不過旺歸旺, 十時已是大部分店鋪關門的時間, 所以十點許我們都要返回酒店了. 很好, Family Mart 就在酒店樓下, 而且有側門直接駁通酒店大堂. 所以返回酒店之後我們又再之出動貫宵夜.

明天就是行程最後一天了, 所以返回酒店後除了拍片上網之外, 收拾行李也是主菜.

其實我的video 除了在facebook share 之外, 沒有人樣的video 也會放在youtube 的, 無聊時可以去看看.

http://www.youtube.com/user/chunkwok

一年前的512, 是公眾假期, 我在江門的渡假. 下午返回深圳, 晚上約了家人及朋友在深圳吃飯.
二時二十八分, 我在江門往深圳的長途車上. 六時許, 在深圳地鐵得知發生了大地震. 晚飯如常.
返回香港, 在港鐵車廂中知香港也感受到地震, 亦了解到是很大件事, 但因為還未有四川的消息, 還未知道是這麼大的事.

翌曰起來, 消息開始湧來了, 大家也明白那是多麼嚴重的大災難.

今日, 我們看見有處理得好的地方, 亦有處理得不好的地方.
好與不好都不能側重, 亳無疑問, 國家是有進步, 亦有不足. 我們批評國家處理救災的缺點之餘, 同時也不要忘記當中很多事也做得很不錯. 救災是這樣, 抗疫是這樣, 制度也是這樣.

大是大非我們要記住, 但大是大非之餘也不是沒有其他事值得我們留意的. 人總不會面面俱圓.